8月14日晚间 ，今飞凯达(002863)披露了2026年半年度报告。报告显示
，公司上半年实现营业收入30.57亿元，同比增长18.25%；实现归属于上市公司股东的净利润4955.21万元 ，同比增长9.36%
，扣非后归母净利润同比增长10.56%，整体经营保持稳健增长态势 。

　　从业务结构来看 ，公司铝合金车轮业务实现营收21.93亿元，同比增长16.38%
，仍是营收主力
。而型材业务成为新的增长极，受益于光伏组件及新能源汽车轻量化需求的持续释放 ，该板块实现营业收入5.95亿元
，同比大幅增长34.63%，占营收比重从17.10%提升至19.47%。分地区看 ，公司全球化布局成效显著
，境外市场实现营收8.73亿元，同比增长27.13% ，增速显著高于境内市场的15.04%
，境外收入占比也提升至28.55% 。

　　在车轮业务内部，公司正持续优化产品结构
。汽轮业务上半年实现营收18.23亿元 ，同比增长17.14%
，毛利率为18.75%，同比提升0.65个百分点。公司在财报中表示 ，正重点布局旋压 、大尺寸
、再生铝等高附加值产品市场，以提升综合效益 。摩轮业务表现亮眼
，整体销售收入同比增长22.11%，毛利率提升0.91个百分点至7.73%。公司指出 ，大排量摩托车轮毂、仿锻轮等高毛利产品正在陆续进入量产阶段
，将持续夯实公司在高端摩托车配套领域的竞争优势
。

　　公司泰国罗勇基地的“年产200万件新能源汽车铝合金轮毂建设项目”已于今年1月投产，产能利用率稳步提升。该基地已与马来西亚宝腾 、泰国奇瑞
、福特、斯特兰蒂斯等多家车企建立合作关系 ，并拿下多个新能源一线主机厂的新品开发权 。公司表示
，泰国基地将有效服务于国内新能源车企的出海战略，并应对世界 贸易壁垒挑战
。在美国实施对等关税的背景下 ，公司指出泰国沃森仍保持税收优势
，且由国内及泰国工厂生产销往美国的产品多采用FOB模式，关税由客户承担 ，影响有限且在可控范围内。

　　在技术研发上
，公司聚焦低碳轻量化，成功研制的免热处理铝合金材料已实现规模化量产并应用于电动摩托车轮毂 。同时 ，公司积极布局镁合金轻量化材料及制品，两轮车铝镁合金轮毂已进入产品验证阶段
。此外
，公司还披露了在机器人领域的最新布局，正依托自身在铝合金深加工及智能制造领域的技术积累 ，开展减速器开发 、工业机器人设计制造及人形机器人压铸件制造产业
，为长期发展储备新动能。

　　公司表示，随着汽车改装新政的落地以及电动车新国标的实施 ，公司有望在高端轮毂定制及电轮市场迎来新的增长机会 。但公司亦在报告中提示
，需关注行业波动、原材料费用 及汇率变动等潜在风险
。

（文章来源：证券时报网）